Дизайнеры и разработчики автомобилей не живут жизнью сегодняшней. Все их думы, мечты, да и сама работа, — принадлежат будущему. Давайте приоткроем завесу, заглянем немного «за край». Что думают ведущие автомобильные фирмы, каковы их проекты для молодежи на двадцать лет вперед.
Nissan считает, что магистрали будущего, полностью электрифицированные, соединятся в единую сеть транспорта, напоминающую сотовую. Электромобиль Nissan – Grid станет подключаться к Сети, как обычный мобильник. Получив бесплатные автомобильные инструкции, неординарные творческие умы тинейджеров стопроцентно воспользуются понятной архитектурой V2G и будут ломать управление — выходить за пределы Сетки. Полученный в результате аппарат станет ядром молодёжной культуры нового поколения OFF-GRID и завоюет движение на всей планете.
Honda твердо верит, что через двадцать лет насущной проблемой юных водителей окажется прежде всего выражение своей яркой индивидуальности. Автомобиль Honda Helix, сделанный из полимеров, легко подвластных адаптации, способен не только менять цвет и форму очертаний — он станет продолжением тела водителя и при помощи встроенных биорецепторов научится подражать его особенностям и даже смене настроения…
Идею симбиоза машины и человека Audi обыгрывает иначе. Все будет управляться не рулём, а только лишь телодвижениями водителя — вот что, согласно дизайнерскому полету фантазии, даст качественно новый незабываемый уровень драйверских ощущений, а простые и понятные инструкции для Audi только расширят возможности владения автомобилем.
Toyota сосредоточилась на тусовочных потребностях будущих студентов — на электромобиле Toyota вам позволено общаться сколько душе угодно. LINK — вот будущее средство автоматизации фирмы Toyota для общественного электротранспорта. Молодежь сможет арендовать его на определенных стоянках — хабах (HUB).
В General Motors убеждены, что в 2030 году тинейджеры не проживут без видеоигр. Разработанная ими концепция Car Hero предложит молодым людям сначала поспорить в мастерстве вождения со встроенной системой управления автомобиля и только затем допустит их до вождения в реале. И что интересно: после достижения уровня вождения необходимого и достаточного, автомобиль сам трансформируется из четырёхколёсного в трёхколесный, двух-, или даже одноколёсный!
Прекрасно, что мы живем в таком динамично развивающемся мире, в таком времени, когда самые дерзкие мечты на наших глазах обретут свою реальность!
